Ровно 40 лет назад, в 1967-м году, компания Mazda представила свой первый автомобиль, оснащенный роторно-поршневым двигателем внутреннего сгорания. Это был Cosmo Sport, так же известный как Mazda 110S.

Ровно 40 лет назад, в 1967-м году, компания Mazda представила свой первый автомобиль, оснащенный роторно-поршневым двигателем внутреннего сгорания. Это был Cosmo Sport, так же известный как Mazda 110S.

Руководство компании Mazda решило предоставить своему Министерству экономики, производства и торговли две модели RX-8, которые оснащены роторно-водородными двигателями.
С одной стороны эти модели предоставлены для того, чтобы проверить их надежность, ведь использоваться они будут ежедневно. С другой стороны компания Mazda занимается разработкой этих двигателей уже 15 лет и в этом автомобиле использованы все самые лучшие и проверенные разработки.
Кстати, первый тест-драйв автомобиля с таким типом двигателя произошел в 2004 году, и спустя два года роторно-водородные двигатели были одобрены этим министерством.
Источник: acars.ru
Сегодня компания Mazda празднует 40-летие с начала производства на своём заводе автомобилей с роторным двигателем системы Феликса Ванкеля. Мы поздравляем Mazda с этим событием и благодарим за то, что имеем возможность восхищаться этим произведением инженерного искусства до сих пор.
Mazda активно работает над вторым поколением моторов Renesis. Ожидается, что возрастёт не только мощность двигателей, но и их топливная эффективность. Наверняка подумают и о повышении надёжности. Впрочем, проверить это можно будет не раньше 2010 года — именно на это время запланирован выпуск первой модели с Renesis II под капотом. Читать всю новость...